台北捷運翻版台中BRT沿線房市漲20％

(發行日期 2014-10-29)

台北捷運翻版台中BRT沿線房市漲20％台北捷運開到哪，沿線房價漲到哪，而台中BRT藍線從施工到今年7月通車，房價應聲而漲，少則10％，多則20％，未來還有看頭。文．顏瓊真圖．永慶不動產提供在台中地區執預售屋代銷龍頭的萬群地產總經理謝坤成，日常生活都是司機開車接送，但有天司機送他去看了牙醫後，他突然想搭台中ＢＲＴ藍線快捷巴士，就從勤美誠品旁的A07科博館站跳上車，不到五、六分鐘的時間就到了新光三越站，他說：「這要是在平日塞車時段，至少要二十多分鐘，台中ＢＲＴ藍線實在太方便了！」

ＢＲＴ褒多於貶

對平常開車的嘉磐建設董事長魏嘉銘來說，也利用機會，實地觀察說，「台中ＢＲＴ藍線正在改變市民的搭車經驗，且變成台中購物及生活的重大動線，未來將大大改變台中的城市風貌。」

他談到，今(2014)年七月二十八日通車的台中ＢＲＴ藍線，從台中火車站到靜宜大學站，共計二十三站，每天有170班(來回共340班)，在上下班時段的首尾站，幾乎是大排長龍，可說是班班客滿，而以前剛試乘時，因一切設施還不臻理想，被市民罵到臭頭。

他笑著說，民眾現在也還在「罵」，但罵的原因卻是班次不夠多，再者，就是人都要擠上去，空調又不夠，天氣又熱，「擠」在一起很不舒服。即便如此，魏嘉銘談到，很多台中市民從罵聲連連到接受它，並以它為上下班的交通工具，顯見它在短短兩三個月就征服了台中市「通車族」的心。

一位網路部落客「睡天使．醒惡魔」也分享了「台中ＢＲＴ初體驗，嚐鮮二天一夜輕旅行」的經驗，他說，「來到台中，絕對不能錯過最近台中最夯的ＢＲＴ。ＢＲＴ快捷巴士，兩節式的低底盤連結公車。沿途經過許多台中著名景點，如：科博館、秋紅谷、勤美誠品綠園道、草悟道……等。來一趟ＢＲＴ輕旅行，到台中火車站下車，徒步逛著台中舊街，品嚐美食，如：宮原眼科、台中市第四信用合作社……體驗悠閒甘甜的假日生活吧。」

而像這樣的外地人旅遊經驗，也就是台中市吸引人的魅力之處，網路上的分享文章相當多。

今年底要在「草悟道」對面推案的魏嘉銘說，去年底在此購地，主要是看準了「草悟道」是台中市的觀光景點，不少外地人在假日會特地到此一遊，尤其是晚上，還可以欣賞到街頭藝人的表演，就地段性來說，在此推案的吸睛程度相當高。

台中ＢＲＴ為房產加分

但他沒想到，台中ＢＲＴ藍線通車後，吸睛程度更破表，吸引更多人潮到此，他認為，這對房地產來說，將大大加分。

也的確，台中ＢＲＴ藍線沿線房市已有二～三成的漲幅，它猶如台北捷運所經之線，就帶動沿線房市上漲的翻版。

全國不動產企研室主任張瀞勻分析，交通建設向來為房價之母，也決定了人口流向，台中ＢＲＴ藍線於七月通車後，貫穿東西，縮短舊有台中縣市的距離，且除了為台灣大道紓解壅塞的交通，也縮短蛋黃區及蛋白區的交通時間，不僅為沿線的精華地段加持，如七期新市政中心、新光三越和大遠百商圈、科博館與美術館區，更重要的是，也帶動過去的台中縣沙鹿、龍井地區房價補漲效應，使得人口有機會往外圍低價區遷移趨勢。

張瀞勻指出，台中ＢＲＴ藍線行經龍井、沙鹿、西屯、台中車站，沿途還有捷運綠線交會，加上台74線快速道路通車，宛如打通任督二脈，串聯起大台中東西半部，也因此吸引購屋族外移。且台中房市受到產業發展帶動，廠商陸續進駐台中科學園區、台中工業區、台中精密園區及軟體園區，台中港自由經濟示範區拍板定案後，建商也搶進台中海線，就業人口衍生出的租屋、購屋需求相當驚人，房市後勢看漲！

而在房地產界都看好台中ＢＲＴ藍線沿線房市表現下，又有哪些區域將受惠呢？永慶不動產中區副總經理楊政曉談到，火車站一帶舊商圈的復甦、誠品經國綠園道一帶、台中七期、榮總／東海大學一帶，及大肚、沙鹿、龍井一帶都有機會受惠。

沿線房市受惠區域出列

楊政曉談到，三年前，他從高雄調到台中，當時有思考在台中置產，但高雄房子每坪不到十萬元，台中竟要十五、六萬元，根本買不下手，一年後就調回高雄，直到今年又調上來，他卻認為台中一坪二十多萬元，根本不算貴。

為何有這麼大的轉變呢？他說，台中縣市合併為大台中市，台中市政府在公共建設上很給力，尤其是74生活圈快速道路的開闢，更有效地縮短縣市間的距離，近些年帶動太平、大里等外圍房市的上漲，漲幅有17.68％，至於大肚、沙鹿及龍井等地區，落後補漲幅度更達21.7％。此外，像遠雄建設在清水一帶推出每坪二十多萬元的預售屋，他認為，在台中ＢＲＴ共有六大動線的陸續推動下，房市受惠程度將愈來愈深。

楊政曉說，目前以台灣大道為行駛路線的台中ＢＲＴ藍線，就好像台北捷運的翻版，台北捷運開到哪，房價就漲到哪。(文未完)

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